润滑油
配制的乘用车电机油配制着多聚α烯烃具有改善的温度施用范围,润滑性,剪切稳定性,沉积物形成,并导致油和发动机的寿命增加。Pao润滑剂由于其延长乘用车汽车油的排水区间的能力而减少了油废料。新的排放标准和天然气里程要求导致了增加的使用18luck.world新利 在许多PCMO配方中。
聚异丁烯通常用作许多润滑剂应用中的组分,用于其粘性和增稠能力。重型工业齿轮油从使用聚异丁烯和PAO润滑油中受益匪浅。183新利 由于它们在燃烧序列期间产生非常小/没有烟雾,PAO通常用于无烟两冲程油。
润滑脂
合成润滑脂使用PAO和/或聚异丁烯作为碱性原料以及增稠剂。合成润滑脂提供增强的性能素质与常规石油基润滑脂。
基于PAO的配方预计将继续一条增长的道路,因为额外的配方师和最终用户在其扩展润滑剂的使用寿命并彻底减少主要工业级发动机的停机能力方面的好处。
添加剂
诸如Rb CS 425的添加剂,其是TBN 425基于基于TBN 425的磺酸钙,在酸气富燃烧序列中提供了优异的保护。其他益处包括耐腐蚀性和极端压力质量。RB ADS 1000&RB ADS 1001是琥珀酰亚胺基琥珀酸灰色分散剂,可在汽油发动机中提供低温污泥和清漆控制,以及高温超充电柴油发动机中的有效分散性。
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Pao-Low粘度
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rb pao 4 cst291.36 KB.
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RB Pao 6 CST HVI291.87 KB.
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RB Pao 8 CST HVI385.02 KB.
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RB Truesyn 2 CST346.85 KB.
SDS A4 01 RB Truesyn 2 CST647.32 KB.
SDS A4 02 RB PAO 2 CST852.53 KB.
SDS A4 10 RB PAO 10 CST HVI626.80 KB.
TDS A4 02 RB PAO 2 CST663.34 KB.